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國道1號路竹南下路段340公里處，18日下午1時57分發生追撞車禍，一輛貨櫃車疑似未保持安全距離，追撞前方的國光客運，並波及一輛大貨車及另輛小貨車，而貨櫃車駕駛左大腿骨折，送醫治療，客運上的11名乘客及司機則沒有大礙。

警方表示，40歲的謝姓男子駕駛的貨櫃車，疑因未保持安全距離於國1南下340里處追撞前方國光號，國光號再向前推撞前方大貨車，而謝姓駕駛左大腿骨折，被送往義大醫院急救，他到院時意識清醒，至於詳細肇事原因還有待深入調查。

另外，警方說，國道1號路竹南下路段18日下午接連發生3起連環車禍，另外2起是在國1南下343.5公里，先後發生2部自小客車追撞車禍，以及3部自小客車追撞車禍，造成車流一路回堵到路竹，其中同一車一家3口肢體挫傷自行就醫後都無大礙。

國道1號路竹南下路段18日下午接連發生3起連環車禍，造成4人輕重傷送醫。其中一輛國光號被夾擊在中間，車上乘客及司機無大礙，引起民眾一場虛驚。（高市消防局提供）中央社記者期間限定程啟峰高雄傳真 106年2月18日

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全國教育產業總工會今（3）日召開記者會表示，政府新公布的「公務人員年金改革試算器」，並不適用於新制教師，呼籲政府公布正確的「現職純新制老師年金改革試算」。

全教產理事長黃耀南指出，2月2日銓敘部公布「公務人員年金改革試算器」，此試算器仍是以「已退休公務員」為例，採計「最後一年本俸兩倍」計算；教育部網站公告的「教育人員年金改革試算系統」，也只適用於「改革方案實施前已退休生效」且「支領月退休金」人員，兼領月退休金人員及支領一次退休金人員並不適用。

黃耀南強調，所採計範例皆以任職35年最高年資以及100年已退休的公教人員為例，而非總統府所公告的年金改革方案草案以「在職最後十五年平均薪額」計算。全教產痛批政府，不採用現職教師薪資為依據，刻意以錯誤資訊誤導「現職純新制老師年金改革試算」，混淆視聽欺騙現職教師及社會大眾，讓現職教師以為退休都能領到像範例中的老師一樣的退休金。

全教產也擔心，對於目前還在職且「純新制」的教師來說，沒有合適的試算器，會被美化後的數字欺騙，以為這波年金改革後，仍可領到高額退休金。全教產呼籲政府應公布正確的試算器，避免人民誤解，製造社會對立。

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