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國家表演藝術中心董事長陳國慈去年底向文化部長鄭麗君表示,因年齡將屆70歲,依規定提出辭呈。由於本屆董事長任期尚未屆滿,文化部依據「國家表演藝術中心設置條例」規定提請行政交換禮物院院長聘任新董事長,經行政院院長林全核定由朱宗慶接任本屆董事長,預計將於1月11日辦理交接。

對於接下國表藝中心董事長一職,朱宗慶表示,他對表演藝術本來就不陌生,還曾三度進出兩廳院,這次又回來,可說相當有緣,未來會在前任董事長建立很好的基礎下,讓表演藝術和民眾更親近。

由於國表藝中心目前除兩廳院外,還包括搶購新增的台中國家歌劇院與即將完工的高雄衛武營藝術文化中心,朱宗慶表示上任後會協助各場館專業經營,更重要是思考如何拉近場館與民眾的距離。朱宗慶說:『(原音)我想我會盡最大的可能來協助各場館,讓他們做專業的經營,我想很重要是說,這個場館蓋多了之後,希望跟民眾是越來越近啦。』

文化部表示,國表藝中心2014年4月成立,為台灣第一個轉型行政法人的藝術機構。預定接任董事長的朱宗慶是知名打擊樂家,開創台灣打擊樂立足世界的國際品人氣牌。朱宗慶也曾任台北藝術大學校長及國立中正文化中心藝術總監,行政經驗豐富,同時他長期關注國內行政法人制度,也是當時推動行政法人法立法的重要推手,相信在朱宗慶帶領之下,國家表演藝術中心運作將更臻成熟,帶動台灣表演藝術整體發展。

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台中捷運首輛電聯車將於2月5日運抵台中港14號碼頭,當日下午1時45分將舉行電聯車到港啟動儀式及記者會;十二日舉辦電聯車遊行活動,沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠,並將於沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀,歡迎前往一睹電聯車風采。(見圖)

台中市交通局長王義川表示,捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造,採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統,車輛外觀以「新芽綻放」概念設計,車頭呈現流線型,車身則以不銹鋼原色,搭配車窗及綠色飾條,讓電聯車更具現代感,每列車由2節車廂組成,每次列車載客數計536人。

王義川指出,捷運首列電聯車已於去年完成製造組裝,並通過300多項嚴格期間限定測試;這次先到台中港的電聯車共有2列4節車廂以及8座轉向架等附屬設備。

因電聯車運抵台中港後,還要停留港區進行為期一周左右的報關作業,為讓民眾也能近身目睹電聯車風采,市府預定於2月12日進行電聯車市區遊行活動,遊行路線將沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠,全線長度約35公里,並將於捷運沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀,屆時民眾將可與電聯車一同入鏡,留下歷史紀錄。

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