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中文名稱:【Aromase艾瑪絲】高效控油淨化家庭組(控油1000+角質350)
產品容量:5α高效控油洗髮精-升級版1000mL+角質淨化洗髮精-升級版350mL
妝廣字號:
5α高效控油洗髮精-北衛?廣字第10405005號
角質淨化洗髮精-北衛?廣字第10409099號
保存期限:開封後六個月 ; 未開封五年(製造日期詳見瓶身)
產地:臺灣

注意事項:
1、使用後若有不適請即刻停止使用,並請教專業醫生。
2、請放置陰涼處, 避免陽光照射及高溫多溼。







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立法委員顏寬恒24日在立法院交通委員會質詢交通部長賀陳旦,行政院原本指示華航全面接手復興航空的國際、兩岸及國內航線;為何交通部卻說,華航只接手復興航空台中及台北往返花蓮的獨家航線?

賀陳旦表示,依照民航法第60條,交通部只能在這2條航線上指定華航來接替服務,至於其他航線,交通部樂於見到華航來申請、承接。

顏寬恒認為,部會與行政院口徑不一,凸顯溝通出現問題。不過,賀陳旦認為,行政院有這樣的期待,也希望交通部朝此方向積極受理,徐國勇只是「預告將來的發展」。賀陳旦說:『(原音)院裡面有這樣的一個期待,也希望我們朝這個方向來積極受理相關航空業者的申請,他們只是這個程序上面沒有講那麼清楚,因為我們作為部會,我們必須要把程序做交代。(顏寬恒:所以說,發言人他沒有仔細地來就專業跟法條規範的部分…)我覺得並哪裡買不是,他只是說,把這樣的一個「將來的發展」做一個「預告」。』

顏寬恒進一步質詢,行政院長林全指示交通部協調華航及長榮接收復興航空的151位機師,這讓復興航空其他1,600多名員工情何以堪?顏寬恒說:『(原音)行政院院長說要華航跟長榮接手復興航空的151位機師,那我想要請教,他們其餘的1,600多握的員工、空服員、地勤人員情何以堪?只照顧機師,空服員以及所有員工的生計,他們都不列入考慮嗎?』

對此,賀陳旦答詢表示,院長應該不是這個意思,不管是機師、地勤或空服員,都樂於見到他們有良好的轉業機會,交通部也會盡量來協助。

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工商時報【葉圳轍】

位於南科高雄園區的晟田公司,專精於各類材質加工,已具備航空渦輪發動機、起落架、飛行控制制動器等相關鋁合金、鋼材、超合金等金屬材料零件製造能量,是目前國內唯一的飛機起落架零組件製造商,也是全球中小型飛機起落架Tier 1製造商日本住友(Sumitomo公司)的唯一供應商。

晟田公司經由經濟部產業升級轉型服務團傳產南分團的輔導,及主導性新產品開發計畫、工業合作計畫等政府資源協助下,已陸續完成飛機起落架結構系統、航空發動機引擎懸吊系統等開發,並建立航空起落架及致動器之鋼材珠擊特殊製程技術,其技術實力已獲得國內外航空客戶的肯定,也於104年獲選「第3屆潛力中堅企業」重點輔導廠商。

配合政府推動產業升級轉型政策,晟田公司已致力於由中小型商務飛機起落架零件製造能量,提升至民用廣體飛機起落架供應能量,已取得法國賽峰集團(Safran)10年合約,合作生產空中巴士A350 XWB新一代廣體飛機的鈦合金起落架零組件。此外,該公司也配合政府政策,聘用本地勞工及運用產學合作計畫,增加南部地區就業機會。後續將配合智慧化生產概念的導入,建構自動化工作站與管理系統,並導入精實管理,以提高生產效能。

儘管近年全球產業景氣不太理想,但唯獨航空產業一枝獨秀表現亮眼,並持續成長中。根據國際航空大廠預測,未來20年全球將有3萬8千多架的新機市場需求,產值高達5.6兆美金。台灣航空業者已累積數十年的技術能量和國際合作經驗,此刻,正是我國航空產業發展的新契機。(經濟部工業局廣告)

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